Guofeng Hotel

Шэньчжэнь (深圳, «Глубокая Межа») – огромный город с населением, как и в Гуанчжоу, превышающим 10 млн человек, расположен примерно в 150 км от Гуанчжоу, на границе с Гонконгом. Возник он в прямом смысле слова на пустом месте как особая экономическая зона для обеспечения внешней торговли с Западом через Гонконг в 1979 году, после смерти Мао и в начале реформ Дэн Сяо Пина. Хотя Шэньчжэнь более чем на 2200 лет младше Гуанчжоу, внешне он производит впечатление более задрипаного, обшарпанного и бедного, что вдвойне удивительно, учитывая его экономический статус и стремительный взлёт – с пустого места до одного из крупнейших городов Китая. Самое для меня поразительное – только в Шэньчжэне мы встречали, и в немалом количестве, классических нищих, прилипчивых бомжей-вымогателей. Переходы через улицы оборудованы светофорами далеко не везде. Асфальт в выбоинах и трещинах. Да и небоскрёбы какие-то невзрачные… словно не штучные изделия, а типовая застройка. И тем не менее, Шэньчжэнь безусловно заслуживает посещения – и вы наверняка согласитесь со мной, когда прочитаете следующие посты. Проживали мы в Шэньчжэне а гостинице Гуофэнг (отель Царского Изобилия, 国丰), расположившейся на углу улиц Фухуа (улица Благословенного Китая, 福华) и Цайтянь (улица Цветочного Луга, 彩田). Несмотря на пафосное название, гостиница – среднего качества и среднего ценового разряда. Номер непритязательный, но вполне уютный, с чаем и питьевой водой. И даже с ванной вместо душа! Единственный недостаток – всё по-китайски, и весь персонал, в т.ч. и на reception, тоже английским не владеет. В отеле имеется ресторан (хотя в стоимость проживания завтраки включены не были). Ресторан достаточно симпатично оформлен и, судя по всему, специализирован на местной, китайской кухне; впрочем, мы им так и не воспользовались. Основное достоинство отеля – удобное расположение: вплотную к станции метро Ганся («Хоромы-на-бугре», 岗厦); впрочем, чтобы добраться до неё, надо перейти через дорогу по необорудованному светофором переходу – задача для иностранца в Китае весьма сложная! Нам каждый раз удавалось её решить, лишь спрятавшись «за спину» какого-нибудь пешехода-китайца. Справедливости ради, надо отметить, что как раз сейчас ведутся работы по строительству выходов из метро и на той стороне улицы, где расположен отель. Наверно, уже на будущий год и садиться в метро станет удобнее, и переход станет подземным, безопасным. Еду для завтраков и ужинов мы закупали в супермаркете, который без проблем был обнаружен на станции метро с говорящим названием Shopping Park - как раз следующая остановка после нашей Ганся.